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  1. Mai Wettbewerb in Ludwigsfelde
 
Am Mittwoch, also dem 30. April habe ich mich gegen Abend mit Otto getroffen, zusammen sind wir dann nach Berlin, besser gesagt nach Ludwigsfelde auf den dort ansässigen Modellflugplatz gefahren, wo am nächsten Tag der dort alljährrig stattfindene F3J-Wettbewerb stattfinden sollte. Nachdem wir um 23:00 angekommen waren saßen wir noch gemütlich mit einigen, die bereits da waren und gingen dann schlafen.
Am nächsten morgen sind wir dann erst einmal zu McDonalds gefahren um etwas zu frühstücken. Zurück auf dem Flugplatz regnete es allerdings und so konnten wir erst mit einer Stunde verspätung mit dem Wettbewerb beginnen.
Nachdem dann die Winden aufgebaut waren und das Breefing stattgefunden hatte, konnten wir dann auch mit dem eigentlichen Wettbewerb beginnen.
Obwohl strahlender Sonnenschein herrschte, waren die Thermik bedingungen gemischt. Mal ging es überall nach oben und ab und zu erfassten nur einige einen Bart.
Nachdem die6 Vorrunden Durchgänge geflogen worden waren, stellte ich ziemlich überrascht fest, dass ich auf dem zweiten Platz gelandet war, das hieß, dass ich im Fly Off war.
Schnell hat sich dann jeder einen Choach und eine Winde gesucht und dann ging es auch schon los. Ab nach oben und nach Thermik suchen. Ich war der einzige, der Thermik gefunden hatte und kreiste mich langsam nach oben. Keiner der anderen schaffte es meinen Bart noch zu erwischen, einige mussten schon nach 5 Minuten landen. Ich war nach rund 8 Minuten hoch genug und wollte wieder weiter zu mir fliegen, denn die Zeit hätte ich mir meiner Höhe locker geschafft (15 waren Rahmenzeit). Doch auf einmal fing mein Vision an zu trudeln, einfach so aus dem gerade ausflug. Ich lief ihm noch entgegen und hielt meine Antenne in verschiedene Richtungen um irgendwie noch kontakt zu im zu bekommen-vergeblich. Ich stand nur da und blickte in die Richtung wo eben noch mein Vision völlig normal geflogen ist und jetzt war er weg.
Zu Dritt haben wir uns dann auf die Suche gemacht und ihn nach rund 20 Minuten auf gefunden. Ich habe schon mit dem schlimmsten gerechnet, aber dafür, das er aus rund 500m hohe abgestürzt ist, ist relativ wenig passiert. Mehr dazu unter Bauberichte oder Modelle->Vision.
Wieder zurück guckten mich alle nur mit Mitleid an... Die Beiden Fly Off Durchgänge waren natührlich schon zu ende geflogen. Letztendlich bin ich dann 5ter (also letzter ausm Fly Off) geworden, eigentlisch schade, da ich ansonst bestimmt weiter vorne gelandet wäre aber sollte nunmal nicht so sein.
Da am nächsten Tag wieder hammer Wetter war und wir trainieren wollten, ich aber keinen Flieger mehr hatte, durfte ich den Sharon von Otto fliegen.
Der Sharon fliegt echt Hammer geil. Ich musste mich kurz dran gewöhnen aber dann flog er sogar besser als der Vision. Alleine der Hochstart ist ein Traum... Aber das gehört hier nicht hin
Nachmittags packten wir dann unsere Sachen und führen zurück nach Hause.
Es war auf jeden Fall zwei schöne Tage, auch wenn ich leider meinen Vision verloren habe. Frei mich aber schon aufs nächste Jahr!

Jetzt erstmal ein paar Bilder:














 
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